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防水钢包头劳保鞋艰辛的生产历程

作者:admin 时间:2018-09-04 16:44   
防水钢包头劳保鞋与我们普通市场上常见的钢包头劳保鞋是不一样的,防水劳保鞋无论是材质还是工艺要比普通鞋复杂很多,而且生产材料价格相比也贵很多,下面简单介绍防水劳保鞋是如何生产的:
  一:防水袜套所用的防水膜要达到0.03MM舌表材料贴合方式;防水牛津布+防水膜0.03厚+4MM泡棉+28GT/C或使用网布照膜工艺.
  二:防水膜贴合要平顺不可有皱折或破损现象,防水内里材料测试要达到1万水压.
  三:防水内里在裁制时要注意裁向(直刀)冲裁过程中应注意保护防水膜,不被斩刀刮破.
  四:车防水条时热气缝合机必需调整正确,温度调整依防水条材质而定,温度360-375,压力2.5KG,转速200-400转(依操作的熟练程度设定)风嘴压力0.6KG.特别注意热气缝合机气筒的气量,不可太大以防损坏防水膜(需先调式).
  五:防水内里车缝须用40#防水线车缝时不可接线或积线及万能,不可有重叠现象,万能线针距8针/英寸,宽度5-6MM.
  六:防水条车缝不可有皱折或汽泡特别注意防水条两边要压实压到位,不可有松或皱,特别是转弯或孤度比较大的地方压防水条应压正,应压在万能线中间不可偏位及重叠太多.
  七:袜套;车防水条测试合格后方可跟鞋面组合.
  八:针车指甲不宜太长或不圆顺,否则会割损防水袜套.
  九:如有用PVC补强,针车PVC补强应正面贴,PVC补强先正面刷上PVC处理剂,要刷均匀到位等干后再刷上防水胶,过烘箱待干后再与面贴合.
  十:针车后鞋面各部件的车缝背面都要用毛笔轻轻刷上防水剂,防水剂不能刷太多以免浸透到外面.待干后再刷上防水胶把接合位贴牢,鞋面下半部测试时有泡到水部件接合位置都要刷防水胶,贴上防水雨伞布条,要贴牢贴顺,特别注意鞋头,口门,和鞋舌结合的位置一定要刷防水剂,待干后再刷防水胶并贴上雨伞布.
  十一:舌棉,邻口棉,要轻喷防水剂.
  十二:鞋面打扣眼的背面要加贴楼软材料(1.2)以免刮破防水膜.
  十三:成型操作过程中胶水,港宝水不可刷太多.成型贴中底板要用无苯胶或防不胶.成型入楦力求一次完成,不可碰到尖锐物品或用力太大造成防水膜破裂.
  十四:成型钳帮时袜套里要喷胶或点胶完以后方可钳帮,钳帮时鞋头要贴上油纸或PE纸以免钳帮时磨破防水膜.
  十五:鞋子成型完冷冻脱楦后整只劳保鞋的面部都要喷一遍防水剂,特别注意鞋舌,网布的位置要喷到位.